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老婦開車自撞電線桿 副駕92歲男乘客身亡
台東今再傳第2起自撞電線桿死亡車禍，1輛銀色休旅車傍晚行經台11線郡界路段時，不明原因撞上電線桿，造成女性駕駛及1名男性副駕駛座乘客受困，其中高齡92歲的朱姓乘客被救出時已無心跳呼吸，送醫急救仍回天乏術。銀色休旅車一頭撞上路旁電線杆，車頭凹陷變形，車內安全氣囊爆開，且副駕駛座處沾滿鮮血，女性駕駛和男性乘客雙雙受困，路過民眾見狀隨即報警，並上前協助傷患脫困。熱心民眾表示，到現場的時候看見1名老阿公坐在副駕駛座，呼吸急促，情況不樂觀，開車的老婦人則是脊椎有些微受傷。消防局都蘭分隊隊員謝明家表示，獲報到場時，傷患已被民眾拉到路邊，當下還有呼吸脈搏，進行處置過程中，患者狀況突轉為OHCA，隨即進行高救處置。據了解，銀色休旅車今下午4點多沿台11線由北往南行駛，欲前往台東市區，行經台11線149公里處郡界路段時，不明原因衝撞路旁電線桿，當時車內有1名女性駕駛和高齡92歲的朱姓男性乘客，朱姓乘客坐於副駕駛座，受到嚴重撞擊，送醫傷重不治。「在郡界路段自撞電線桿」，駕駛的老婦人坦言是自撞車禍。詳細事故的原因有待警方進一步釐清。NBA》文班亞馬19歲就打養生球？ 傳馬刺已有輪休計畫
19歲法國新星文班亞馬（VictorWembanyama）正式降臨NBA，他在新人賽季的表現將因狀元身分而受到放大鏡檢視，但目前看來文班亞馬想要打出好成績，勢必得更加努力了，根據《FOX體育》記者布契（RicBucher）引述相關人士報導，馬刺預計將為文班亞馬安排大量輪休，甚至不會在新人賽季打背靠背的比賽，以保護這位球隊新任救世主。一位西區球隊的球探告訴布契：「文班亞馬只有19歲，他需要為銜接NBA做準備。並在職業生涯初期階段，能夠一步一步地接受挑戰。」另一名東區球隊的高層則說，馬刺將嚴格控管文班亞馬的上場時間，並不會讓他在背靠背的比賽中上場。馬刺向來毫不掩飾對於輪休的執著，早在球隊強盛時期，為了讓球員獲得更好的休息，總教練帕波維奇（GreggPopovich）常將年事已高的三巨頭百在替補席上為隊友加油，做得最過火的一次是2012年例行賽對陣熱火，比賽是全美直播加上沒有提前通知聯盟，這讓當時NBA總裁大衛史騰（DavidStern）忍無可忍，開出高達25萬美元的罰單。過於謹慎保護文班亞馬，馬刺的做法會讓球迷和聯盟感到相當沮喪，恐怕連文班亞馬本人都不會太高興，因聯盟已經在下賽季規定，只要球員出賽數少於65場，都將自動解除獲得年度獎項的資格，這將有待文班亞馬和馬刺取得信任和默契。挑戰星辰大海 世界首款核融合火箭引擎在英國建造
核能分成兩類：核分裂(NuclearFission)與核融合(NuclearFusion)，相比於現在已被大量應用的核分裂，核融合的能量更強，殘餘輻射物質更少，因此被視為「終極能源」。雖然理論上可行，核融合卻還沒有實用化，不過一間新創公司打算越級挑戰，他們要打造世界最大的核融合火箭引擎，以測試技術理論。科學警報(ScienceAlert)報導，假如把核融合推進技術應用到太空，那麼「航向星大海」會比現在要容易與快速，前往火星的時間從9個月減至3個月，前往土星及其衛星的旅程，從8年縮短為2年。這項技術需要超高的溫度和壓力才能發揮作用，為了證明該技術的可行性，位於英國布萊奇利(Bletchley)的「脈衝融合」(PulsarFusion)新創公司，正在建造有史以來第一座，也是最大的核融合火箭發動機，長約8公尺，計劃於2027年開始點火。正如物理課本所說，核融合就是太陽的發光發熱原理，想要複製太陽並不容易，因為我們實在沒辦法有恆星那麼大的體積與質量。因此科學家是設想創造出一種比太陽更高溫更高壓的環境，那是鎖定在電磁場內的超熱電漿體(plasma，也稱等離子體)，電槳體就像流體一樣難以捉摸，科學家們正在研究，如何以穩定和安全的方式掌握它們的特性。。「脈衝融合」公司的財務主管詹姆斯•蘭伯特(JamesLambert)說：「困難在於學習如何在電磁場內，保持和限制超熱的電漿流體，它們的行為就像天氣系統，使用傳統技術很難預測。」利用超級電腦與AI學習技術，或許可以幫助我們更容易地繪製出電漿體狂野天氣的地圖。該公司正在與美國普林斯頓衛星系統合作，使用普林斯頓的超級電腦，試圖更好地預測電漿體的可能，以及如何精確地控制。如果科學家們能夠讓一切按預料運作，那麼引擎腔內的溫度將達到數億度，比太陽表面還要熱上3倍。如此高的溫度一但釋放，其能量可使火箭速度達到每小時80.4萬公里，也就是223.5公里/秒，這速度極為誇張，是第3宇宙速度(飛出太陽系的速度，約16.7公里/秒)的13倍，沒幾年就能飛出太陽系。首席執行長理查丹恩(RichardDinan)說：「我們必須自問，人類能進行核融合嗎？如果我們做不到，那麼我們就無法真正前往太空；如果我們能，而且我相信真的可以，那麼核融合火箭是必要的。它對人類進化成太空居民是關鍵工具。」不過，目前的核融合實驗都不能長期維持，現在就要做太空火箭是否可行？該公司的科學顧問認為，或許太空才是合適的核融合實驗場，太空中缺乏大氣層和超冷的溫度，更有利於核融合反應。文章來源：World'sLargestNuclearFusionRocketEngineBeginsConstruction
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